第三十一屆“微言大義”研討會圓滿結(jié)束。研討會期間，老鷹半導(dǎo)體首席科學(xué)家莫慶偉博士受邀發(fā)表了《VCSEL技術(shù)發(fā)展及其在智能感測與汽車?yán)走_(dá)中的應(yīng)用》的主題演講。9月23日，在由蕪湖市人民政府和SEMI共同主辦的“化合物半導(dǎo)體制造技術(shù)論壇”中，莫博也采用視頻方式進(jìn)行了演講。

    隨著VCSEL技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，國內(nèi)廠商在技術(shù)方面的新嘗試與新突破，讓VCSEL技術(shù)的發(fā)展曲線逐漸呈現(xiàn)出斜率趨于1的遞增的態(tài)勢，可以說，VCSEL技術(shù)發(fā)展迎來了嶄新的契機(jī)。

圖2 VCSEL應(yīng)用趨勢

     莫慶偉博士發(fā)表的演講中提到針對不同市場VCSEL的不同設(shè)計(jì)方法從內(nèi)剖析其技術(shù)原理，進(jìn)而傳遞出VCSEL技術(shù)原理與應(yīng)用領(lǐng)域的雙向作用。市場對VCSEL解決方案提出了新的要求，VCSEL解決方案的推動也緊跟市場打開新的應(yīng)用，這一點(diǎn)得到了參會者的廣泛認(rèn)同。不同的技術(shù)原理包括iToF、dToF、結(jié)構(gòu)光應(yīng)用到其對應(yīng)領(lǐng)域，才能最大發(fā)揮VCSEL價值，為客戶為市場帶來更多的價值.

    莫慶偉博士通過分析不同案例的VCSEL產(chǎn)品結(jié)合其特有的技術(shù)路線所具備的特點(diǎn)，指出未來國內(nèi)外VCSEL廠商技術(shù)創(chuàng)新方向。  VCSEL因?yàn)槠洫?dú)特的芯片架構(gòu)、優(yōu)異的光電性能和日趨成熟的規(guī)模量產(chǎn)，成為數(shù)通、3D感測和汽車電子等應(yīng)用場景中半導(dǎo)體光源的最佳選擇，甚至是某些領(lǐng)域的唯一選擇。針對3D感測、汽車電子應(yīng)用場景，莫慶偉博士系統(tǒng)分析VCSEL芯片以及圍繞VCSEL的封裝、驅(qū)動和集成技術(shù)在這些應(yīng)用場景所形成的挑戰(zhàn)，提出相應(yīng)的解決方案以及分區(qū)控制、多結(jié)VCSEL、倒裝VCSEL等新技術(shù)給智能感測和汽車電子等領(lǐng)域帶來的新的應(yīng)用和突破。VCSEL芯片會向著“更快、更強(qiáng)、更高效、更集成”的方向不斷發(fā)展。

      此外，莫慶偉博士系統(tǒng)介紹了老鷹半導(dǎo)體VCSEL系列的相關(guān)產(chǎn)品。目前3D感測方面，老鷹半導(dǎo)體針對接近傳感、結(jié)構(gòu)光、iToF、dToF不同技術(shù)和不同距離都準(zhǔn)備了豐富且完整的產(chǎn)品線，汽車電子方面，老鷹半導(dǎo)體提供中短距的補(bǔ)盲雷達(dá)和長距離的導(dǎo)航激光雷達(dá)，以及車內(nèi)智能座艙、駕駛員在位、疲勞監(jiān)測等多樣化、成熟的產(chǎn)品線，有高速度、高穩(wěn)定性、高性價比等特點(diǎn)。

     “不鳴則已，一鳴驚人”。老鷹半導(dǎo)體相信在未來能夠不斷錘煉技術(shù)，厚積薄發(fā)，在VCSEL行業(yè)中走在前列、勇立潮頭！