首頁 > 應(yīng)用領(lǐng)域
光通信按傳輸距離從近到遠(yuǎn)包含SR、DR、FR、LR、ER、ZR等場景。
老鷹半導(dǎo)體提供的VCSEL技術(shù)支持Scanning雷達(dá)與Flashing 雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)高峰值功率，讓激光雷達(dá)更低成本，體積更小同時(shí)具有高可靠性
iToF的工作原理精確來說是計(jì)算相位差，通過檢測該相位差就能測量出飛行時(shí)間，從而估計(jì)出距離,再演算出三維信息。老鷹的VCSEL技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)高功率密度、高效率、優(yōu)質(zhì)溫度穩(wěn)定性。
老鷹的VCSEL技術(shù)在智能座艙領(lǐng)域支持駕駛員在位/疲勞監(jiān)控，以及乘客在位檢測，并且支持車內(nèi)手勢識別與空氣監(jiān)測，在該領(lǐng)域穩(wěn)定性更高、可靠性更強(qiáng)。
接近傳感器通過激光器發(fā)射紅外信號，得出目標(biāo)和傳感器之間的距離，應(yīng)用在不同接近感測的方案需求。
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